Scheepsinterieurmaterialen omvatten structurele materialen, isolatiematerialen, decoratieve materialen en meubelmaterialen. Met de ontwikkeling van de scheepsbouwindustrie van mijn land hebben scheepsinterieurmaterialen ook een ontwikkelingsproces ondergaan van eenvoudig tot complex, van laag tot hoog niveau en van niet-standaard tot gestandaardiseerd.
1. Structurele materialen
De toepassing en ontwikkeling van structurele materialen kan worden onderverdeeld in de houtstructuurperiode, de structuurperiode van het kunststofoppervlakmateriaal, de structuurperiode van de calciumsilicaatplaat en de structuurperiode van de steenwolplaat.
2. Isolatiemateriaal
Isolatiematerialen voor schepen moeten brandwerende, warmte-isolerende en geluidswerende eigenschappen hebben. De meldkamer en radarruimte vereisen bijvoorbeeld geluidsisolatie, de koudeopslag vereist warmte-isolatie en de olietank en machinekamer hebben brandbeveiliging nodig, die allemaal isolerende materialen vereisen.
3. Decoratiematerialen
Decoratiematerialen omvatten textielmaterialen, hout, plastic, metaal, enz. Tot de textielmaterialen behoren gordijnen, gordijnen, bedgordijnen, spreien, banken en stoelhoezen. Kunststoffen omvatten gelaagde strips, verbindingsstrips, vloerblokken, leuningen, antislipstrips en tapijtpunten, en metalen producten omvatten allerlei hardware. Voor textiel is echter onbrandbaarheid of laagstrooiende ontvlambaarheid vereist. Over het algemeen worden chemische vezelstoffen gebruikt en worden vlamvertragers toegevoegd tijdens de productie om aan de mariene vereisten te voldoen.
4. Meubelmaterialen
De maritieme meubelmaterialen omvatten kunststof houten meubels, stalen meubels, calciumsilicaatplaatmeubilair en composiet rotsplankmeubilair.